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行業(yè)資訊

山東濟(jì)南到越南物流:“雙11”終于落下帷幕,剩下的就是物流人拼了命的送貨了

發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2020-11-13
轟轟烈烈的2020年“雙11”終于落下帷幕,創(chuàng)造紀(jì)錄已在預(yù)料之中。
 
2020年11月1日0時至11月11日23:59,天貓、京東“雙11”總交易額7697億元。這個“雙11”,2020天貓“雙11”全球狂歡季的最終交易額定格在4982億元。
京東則宣布,京東“雙11”全球熱愛季的累計下單金額達(dá)2715億元。
“雙11”過后,蘇寧易購也發(fā)了戰(zhàn)報。雖未公布具體成交額,但11月1日至11日23點59分,蘇寧易購“雙11”線上訂單量增長75%
從光棍節(jié)到“雙節(jié)棍”,由一天的購物狂歡走向兩波售賣高潮,各平臺不斷地延長狂歡節(jié)的時長,以實現(xiàn)GMV的增長。當(dāng)然,這也在一定程度上減輕了快遞物流壓力、提升了用戶購物體驗,并在這期間真正做到賦能品牌、拉動內(nèi)需,激發(fā)出“雙11”背后更大的價值。
 
在“雙11”大促的背后,便是天量的包裹。截至11月11日24時00分,2020天貓雙11全球狂歡季實時物流訂單總量達(dá)23.21億,約等于2010年全年中國快遞量的總和。
 
據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,11月1日至11日,全國郵政、快遞企業(yè)共處理快件39.65億件,其中11月11日當(dāng)天共處理快件6.75億件,同比增長26.16%,再創(chuàng)歷史新高。國家郵政局預(yù)測,“雙11”期間(11月11日至16日),快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)29.7億件,比去年同期增長28%左右,日均快遞業(yè)務(wù)量達(dá)4.9億件,約是日常業(yè)務(wù)量的2倍。
 
據(jù)了解,受業(yè)務(wù)量短時間內(nèi)急速高量增加影響,近期珠三角、長三角、京津冀以及山東、福建、湖北、四川等快件進(jìn)出量較大地區(qū),快遞服務(wù)壓力隨之增加。國家郵政局提醒消費者,注意了解本地區(qū)快遞公司有關(guān)時限提醒。此外,廣大快遞員晝夜奔忙,負(fù)荷重,壓力大,希望消費者給予更多包容和理解。
 
今年“雙11”中國快遞行業(yè)加強(qiáng)了疫情防控措施。國家郵政局要求加強(qiáng)對國際郵件互換局和交換站的監(jiān)測,對國際郵件快件進(jìn)行重點消殺,強(qiáng)化對冷鏈運輸服務(wù)環(huán)節(jié)和醫(yī)院、賓館等攬投服務(wù)的管控。
 
隨后,各大快遞物流企業(yè)也亮出了自己的成績單:
 
11月12日,中通宣布,從11月1日至11月11日,中通總訂單量突破8.2億,總業(yè)務(wù)量突破7.6億。而在去年同期,總訂單量為5.2億,總業(yè)務(wù)量為4.3億。
 
11月12日,有消息稱,11月11日,順豐全網(wǎng)收件量環(huán)比平日增長2.5倍,其中阿里平臺訂單攬收率高達(dá)84.4%。依據(jù)大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)助力決策,順豐“雙11”件量預(yù)測達(dá)成率102.27%。除此之外,順豐還推出智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)品“極效前置”,“雙11”首日派送成功率達(dá)96.4%,較2019年大幅提升。
 
11月12日,韻達(dá)表示,從11月11日0點至11月11日23點30分,韻達(dá)攬件量破1億。換而言之,韻達(dá)“雙11”當(dāng)天攬件量破1億。
 
11月12日,京東物流發(fā)布戰(zhàn)報:“雙11”期間,京東物流開放業(yè)務(wù)單量同比增長102%,個人快遞單量增長164%,京東云倉單量增長138%,京東冷鏈零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)量增長100%,農(nóng)特產(chǎn)品業(yè)務(wù)量環(huán)比6.18增長近5倍。據(jù)戰(zhàn)報,京東物流實現(xiàn)了93%的自營訂單24小時送達(dá),92%的區(qū)縣和83%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者可以享受24小時達(dá)服務(wù),在4-6線城市,京東物流妥投量增長100%。
 
11月12日,安能通過官方微信發(fā)布戰(zhàn)報:11月11日,安能單日貨量達(dá)51357噸,再創(chuàng)新高。
 
11月12日,中通快運“雙11”成績單出爐:截止11月11日18點19分48秒,日貨量突破2.1萬噸,提前5小時40分鐘完成去年“雙11”全天貨量,截止11月11日23點59分59秒,“雙11”貨量突破3.1萬噸。其中,快件最快的簽收時間為32分鐘。
 
11月12日,圓通宣布11月11日當(dāng)天攬件量突破1億件。
 
11月12日,達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下本地即時零售平臺京東到家發(fā)布“雙11”銷售戰(zhàn)報:11月11日當(dāng)天,平臺送達(dá)訂單的銷售額實現(xiàn)同比翻倍以上增長,單均配送時長較去年縮短8分鐘。
 
……
 
各方在為成績再創(chuàng)新高興奮之時,是否也應(yīng)該將目光轉(zhuǎn)移到支撐這些數(shù)字得以實現(xiàn)的人——每一個堅守在工作崗位的物流人!從當(dāng)天凌晨開始,他們就不停地穿梭在庫房內(nèi),進(jìn)行著收貨、安檢、發(fā)貨、備貨等工作。雖然現(xiàn)在倉儲這一封閉式場景越來越智能化,但在“雙11”特殊階段,尤其是疫情防控成為常態(tài)化,更需要人在現(xiàn)場堅守。
 
同時,凌晨四五點,快遞員們就開始出發(fā)裝貨、搶占快遞柜資源,忙活半天開始錯峰吃飯,甚至吃不上飯,送完一天的快遞已是深夜。“忙的昏天地暗”“累的不想說話”“腳不著地”是他們這一段時間的真實狀態(tài)。
 
每年的“雙11”,大家都在為不斷的刷新營業(yè)總額、物流訂單、配送速度紀(jì)錄的歡呼聲中度過。其實,幕后的物流人,遠(yuǎn)不止快遞員、貨車司機(jī)等,還有每一個保障物流順暢的技術(shù)人員、管理者,當(dāng)然還有創(chuàng)始人,他們需要的不僅僅是掌聲,還有大家對累的包容與理解。
 
打工人,不易!物流人,更不易!

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