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行業資訊

濟南到南寧物流:競爭大,利潤低?這才是零擔物流的正確

發布者:利貞物流 發布日期:2019-02-20
零擔物流
 
中國的公路零擔物流歷經行業洗禮,歷經市場打壓、歷經競爭的白熱化、今天依然是充滿機遇和神話并存的行當,這不是一個你說進來就進來,你說成功就成功的行業。
移動互聯時代,客戶需求在變
 
在零擔快運市場,業務覆蓋范圍廣、貨品種類多、客戶性質雜、需求多樣性,導致標準化零擔物流產品,無法滿足當前個性化運輸需求,一直是當前市場的需求“痛點”。
 
客戶需求多樣具體表現為
 
1)貨物的差異性對物流需求不同
 
2)客戶的廣泛性對物流需求不同
 
3)時間周期性、季節性和空間上具有不定時、范圍廣特點
 
4)不同類的客戶需求具有多層性
 
而大多數中小微零擔物流企業線路單一,無法做到全網覆蓋,在滿足當前客戶需求方面更是捉襟見肘,無法做大的中小微物流企業逐步呈現出管理、服務落后。物流信息化投入的零增長,讓他們生存更加窘迫。
 
總體而言,零擔快運客戶需求可以歸納為:標準時效、信息可視、實惠運價
 
全網覆蓋、增值服務
 
從需求出發尋找突破口
 
根據客戶發貨量,采取不同維護方式
 
在零擔物流行業中也分為小客戶和大客戶,未達到整車的要求,但是能承擔運輸車輛中50%以上的發貨量,我們定義為大客戶。那針對這樣的情況,有不同的客戶維護方案,下面就探討下他們的區別。
 
1)群體不一樣:小客戶是指小企業、個人、個體戶;大客戶則是針對大中型企業為主。
 
2)重 要 性 不 一樣:小客戶以短期合作為主;而大客戶長期合作的方式進行,貨源較穩定。
 
3)營銷成本不一樣:小客戶只對貨物負責,相對維護客戶成本比較低;大客戶則要各方面維護好,不光是貨物,還要花時間和成本在交際維系上。
 
4)營銷方式不一樣:小客戶“廣撒網,多撈魚”; 大客戶“強推廣,抓重點,深挖掘”。
 
5)營銷對象不一樣:小客戶一般是倉庫主管、個體老板;大客戶是企業高管,一般都要預約。
 
6)投入成本不一樣:針對小客戶,物流公司相應人員對接即可;大客戶需要跨部門人力來負責。
 
零擔發展之路,改變才有出路
 
伴隨著市場,企業的發展,管理者必須作出改變,才能更實際的讓企業“活下去”。
 
1)人才瓶頸:傳統式的家族管理以不能適應企業的發展,如何選拔培養人才,管理應用人才,建立相應的儲備庫。
 
2)管理方式:大部分中小型企業都不具備,相應崗位可操作的規章制度和作業標準,管理依靠老板的經驗和愛好。低水平的管理模式即不適應企業的發展,又不利于市場競爭。
 
3)目光短淺:短期利益主義嚴重,根本談不上戰略定位和規劃,小農意識束縛了企業領導人的理性思維,而先天文化水平相應的制約了企業的發展。
 
變革悄然發生,智者隨勢而動

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