物流互聯網
最近兩年，物流互聯網這個話題很熱。物流企業互聯網化已經成為一個時代話題，今天，我們已經處在互聯網時代的大背景下，我們搞物流的人不得不關注這個話題，你繞不過去。
很多傳統的物流企業家，內心的疑問大都指向一個：我的企業如何互聯網化？一時間整個行業普遍處在物流互聯網的焦慮當中。
但在要互聯網化之前，你必須要有對自己企業深度的思考，在沒有想清楚實施互聯網化清晰的思路之前，不要盲目的去互聯網化。
物流企業互聯網化路徑有兩條
第一條路：發展成為巨無霸的物流互聯網企業
因為互聯網的高度壟斷性，只有成為巨無霸企業才能生存，真正能成為這樣的企業極少，比如菜鳥物流依托阿里平臺。我認為需要符合三個條件：
首先，需要對物流互聯網化的規律有很深的思考，要有很系統的認識。如果你沒有超越大部分人的認識水平，我建議你不要輕易去談什么物流互聯網。
其次，發展物流互聯網企業，需要大量的資本投入來不斷驗證假設，不斷擴大用戶規模，你要考慮自己有無強大的融資能力。
最后，物流互聯網企業是個全新的事物，需要機會窗口，俗話說“站在風口上，豬都能飛”。
第二條路：是用互聯網改造自己的物流業務
可以說，這適合99%的物流企業。用互聯網優化自己的業務流程，提高自己的業務能力，使自己的業務更具有彈性和柔性，來適應多變的競爭環境。
就是我們常說的用互聯網，賦予企業更多的能力，本質上還是個物流企業。
那么中小企業如何實現物流互聯網化？
1）業務推廣互聯網化
把業務搬上互聯網，讓發貨企業通過網絡輕松找到。充分利用互聯網推廣，生動化的精準傳播，快速提升知名度，擴大收貨量，帶來更多收益。
2）內部管理互聯網化
實現開票、打單、貨物流轉、財物分析等內部管理，通過互聯網技術系統管理起來，讓運營效率更高、更透明，流程更加標準化。
3）運輸過程互聯網化
通過車聯網管控平臺，對車輛實時位置、軌跡、油耗等實現智能監控，自動生成盤點考核報表智能管車，提高車輛效率、保障時效、降低成本。
4）物流服務互聯網化
以信息服務為立足，構建PC端官網、移動端微信、在線客服等多渠道，讓客戶隨時隨地，享受高效便捷的線上體驗，提高自身物流服務競爭力。
物流互聯網化，是一個長期積累的過程
不可能一步到位和一蹴而就
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