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濟南到柳州物流:不斷被限行,司機苦不堪言,大貨車何去

發布者:利貞物流 發布日期:2018-11-28
不斷被限行,司機苦不堪言,大貨車何去何從

汽車變多了,給我們帶來了方便,但是在另一點卻造成了環境的污染,汽車尾氣是非常嚴重的,而隨著不斷出現大氣環境,也是受到了很多的污染,當然很多地方就實行了限行,而現在因為各種原因,司機們也都非常的苦惱。不過對于一些貨車司機來說,可能他們面臨著一般人體會不到的煩惱。
 
在現在這個社會,的確是對貨車要求更嚴格了,在任何地方都不讓通行,不讓進到市區各種地方都能遇到限高,而且一旦出行的話,有些地方就需要通行證,并且攝像頭也是不斷,所以現在卡車都面臨著很嚴重的形勢。很多司機面對這樣的情況,簡直是頭都大了,各個地方都需要現象,而且像不僅限高限寬也是經常出現,很多司機都表示是不是要下崗了?其實之所以現在對卡車這么嚴格也是有它的原因的。
 
首先在環保問題上就非常的困難。因為現在的卡車都是用來拉貨的,所以一天起來都在路上跑,自然排放的尾氣多了,所以現在的環境就變得越來越不好,但是卡車司機們也表示并不能都賴卡車,畢竟也是為了解決平時的生活。而且汽車尾氣也全都是卡車造成的。
 
再一個就是危險性上非常高,因為卡車司機盲區相對較大,而且在轉彎的時候也要提前準備并且也需要大幅度的轉彎,現在經常發生一些汽車相撞的事故,而很多卡車也是不斷的發生危險,一旦與小車碰撞,那肯定小車也就活不下來了。再一個就是噪音污染,相對于其他車輛來說,卡車的喇叭聲真的非常大。
 
所以現在對于卡車管理的非常嚴格,更是制定了限行政策,不過面對這樣的情況,專家們也應該拿出自己的水平,仔細研究一下真正的交通安全,其實最主要的就是應該錯開大車和小車的時間,而且在油質上也應該有所提高,減少一些劣質柴油的出現,畢竟油才是源頭。不知道在這樣的嚴峻形勢下,卡車將會怎樣發展呢。

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