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濟南到廣西物流：貨代物流企業探尋模式轉型

發布者：利貞物流發布日期:2018-08-10

“過去國際貨代業快速發展主要解決了‘能不能做’的問題，而隨著競爭環境的改變和客戶需求的升級，高質量發展重點在于解決‘做得好不好’的問題，這是行業創新發展的基本路徑。”近日，在由中國國際貨運代理協會、國際商報社、浙江金華市人民政府共同主辦的2018年中國國際貨代物流行業發展論壇上，中國國際貨運代理協會會長趙滬湘作出如上表述。

中國國際貨代物流行業發展論壇每年舉辦一次，論壇堅持突出時代特征，不斷發掘行業價值，引導企業與時俱進。本次論壇主題聚焦高質量發展，深入探討了當前貨代企業面臨的難點，致力于推動貨代物流行業的質量變革、效率變革、動力變革。

中國國際貨運代理協會在論壇上發布了《2017年度中國國際貨代行業發展報告》，報告認為，去年商務部加強調研，首次將對外貿易、國內流通、吸引外資、對外經濟合作、對外援助明確為其五大基本業務，并提出了與此配套的八大行動計劃。國際貨代是對外貿易發展的產物，物流服務類型多，五大基本業務明晰了新形勢下商務部門的重要職責，為國際貨代企業延展業務、拓展市場提供了新空間。

近年來，國際貨代企業抓裝一帶一路”建設帶來的紅利，加快開發新興專業物流業務，正順應和保障了我國對外工程承包、對外援助、跨境電商、商貿流通等“大商務”蓬勃發展帶來的上游客戶需求升級的需要。例如，互聯互通、產能合作、境外產業園區等“一帶一路”建設重大項目聯動開發直接催生了工程物流、中歐班列、跨境電商等新興專業物流的爆發式增長。隨著越來越多的貨代企業成為中歐班列運營和市場銷售的主體，中歐班列的高速發展為其提升傳統國際鐵路聯運的利潤率、集約經營海外屬地服務提供了難得機遇。2017年度中國國際貨代物流百強排名數據顯示，中國外貿的較快恢復性增長帶動了國際貨運代理海運、空運、陸運等相關業務的增長，加之營商環境逐步優化、大型企業加快供給側結構性改革、注重高質量發展帶來自身競爭力增強以及行業市場集中度提升等因素，2017年度中國國際貨代企業的營業收入較上一年實現了穩步增長，為貨代企業效益增長提供了基賜依托。

報告同時分析了貨代行業面臨的挑戰，認為隨著互聯網帶來的去中間化、一體化物流和供應鏈管理等趨勢不斷增強，國際貨代企業再靠信息的不對稱和簡單的資源整合等維持生存發展將日趨困難，這是不可阻擋的趨勢。報告提出，國際貨代物流企業要實現高質量發展，需要一是著眼于立足高端客戶，回歸物流專業服務的屬性，從運營層面上構建服務供應鏈，提升物流服務的效率和質量，促進企業效率變革和質量變革；二是著眼于適應動態環境的變化，從戰略層面開發提升基于知識、技能等資源整合和重構的動態能力，不斷擴展和更新企業的基礎運作能力，以新動能持續培育傳統貨代企業的競爭優勢。

中國外運股份有限公司總裁李關鵬在論壇主題演講中，結合中國外運股份的實踐對貨代企業的轉型發展進行了詳細的闡釋。他認為，貨代企業必須放棄靠信息不對稱、靠坐莊、靠墊付資金以及靠操作賺錢的傳統經營模式，把握當前數字化成為世界經濟發展的決定性因素、技術進步成為驅動發展的新引擎、跨界競爭力度加大、平臺發展格局力度加大這四個關鍵性特點。他表示，大型貨代物流企業轉型發展有4個方向，即加快平臺化轉型，從貨運中間商模式向物流公共電商平臺化模式轉型；加快數字化轉型，從靠信息不對稱賺錢到靠信息大數據賺錢轉型；加快生態化轉型，突破傳統平面盈利模式向立體的生態盈利模式升級；加快智能化轉型，從靠渠道經驗設計路線到靠算法數據進行供應鏈優化整合。

中國國際貨運代理協會副秘書長梅贊賓在圍繞國際貨代物流企業創新的演講中表示，相對于單一的專業物流企業，貨代企業可以通過加強供應鏈能力集成和成員的關系協調，構建物流服務供應鏈，突破能力提升的局限性，快速響應客戶的復合需求，從根本上構筑與客戶的戰略合作關系，以增強客戶粘性、改善服務的綜合績效。

轉自現代物流報

濟南到廣西物流

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