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濟南到南寧物流：德邦營收超200億！未來怎么走？

發布者：利貞物流發布日期:2018-04-19

4月17日晚間，德邦股份（以下簡稱德邦）終于發布了上市后的首份年報。2017年德邦賺了多少錢？下一步又該怎么走？年報給出了答案。

德邦認為：

一是，規模擴大。主要是因為公司業務規模取得較大增長，毛利率同比穩定，毛利規模相應擴大；

二是，費率降低。期間費用率的下降促使公司利潤規模同比增加。

作為“主戰場”，德邦在快遞市場上如何發力？

伴隨著市場的快速發展，快遞業務將會重點投入網絡、時效、品質建設，夯實基礎競爭能力，其中快遞到達網絡覆蓋率要達到行業前列。

同時大力提升服務體驗，一方面加強產品和服務的創新，另一方面加強快遞員的服務能力建設。改善客戶面對面的服務體驗，以不斷擴大德邦快遞的競爭力和影響力，使快遞繼續保持在高速增長的軌道上。

在具體的戰略上，怎么走？

隨著消費者需求的升級，越來越多的大件物品也開始通過快遞寄送。本公司及時洞悉了這一未來重大機遇，推出了“德邦大件快遞”戰略，旨在未來為公司發展開拓更多的機會空間。

德邦公告稱，根據中國物流與采購聯合會的信息，中國大件物流2015年的市場規模達8943億元，2015 年B2C電商大件物流總費用1206億元，年復合增長率超過 65%，成為繼快遞之后物流市場新的戰略增長點。現階段大件商品的電商滲透率仍然較低，未來滲透率會進一步提升，大件快遞還有巨大的提升空間。

將大件快遞上升到戰略高度，崔維星依仗德邦兩個方面的優勢：

一是服務能力。隨著網絡、時效等競爭要素在未來的逐漸趨同，服務將成為行業競爭的關鍵要素。與此同時，隨著客戶送貨上樓、異地調貨、行業解決方案等客戶需求的不斷升級，優質的服務正在逐漸成為行業競爭的焦點。德邦作為國內屈指可數的直營化物流快遞企業，具備天然的服務基因，在管理規范、標準統一、高執行力等方面具有無可比擬的優勢。

二豐富的經驗及與之匹配系統。德邦具有大件市場的豐富經驗和與之匹配的物流網絡系統、信息管理系統。2017年針對業務特點，德邦首創行業內第一套大小件融合的多層立體分揀系統，通過鋼平臺架高、同車位裝卸、即卸即裝等核心舉措，有效提升了場內流通效率和場地承載，目前已在武漢轉運場正式運行。預計2018年實現全國應用，對縮短全網運行時效、夯實德邦大件快遞市場基礎、提升客戶滿意度、實現行業領先地位具有重大意義。

轉自第一物流網

濟南到南寧物流

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