業務旺季，廣大快遞員冒疫奔忙，工作負荷重、投遞壓力大，加之天氣寒冷，室外作業十分辛苦，可能出現寄遞服務時限延遲的情況，國家郵政局提醒廣大用戶給予更多的包容、理解和支持。
不少快遞公司對記者表達了同樣的擔憂：貨多人少，遞送時效難以保證。
進入12月，隨著各地防控政策的優化調整，快遞業也迎來新一輪業務高峰，然而，不少快遞公司對記者表達了同樣的擔憂：貨多人少，遞送時效難以保證。
貨多主要來自各地陸續解封后積壓件的釋放以及雙12大促的疊加。
來自國家郵政局的最新數據顯示，12月1日-12日，全網攬收量約為43.03億件，同比上升5.6%。12月12日當天，全國郵政、快遞企業共攬收郵（快）件4.53億件，與2021年“雙12”基本持平。
國家郵政局稱，特別是自12月7日國務院聯防聯控機制發布《關于進一步優化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》以來，單日攬收量保持在3.6億件以上。
就在一個月前，全國各地的不少快遞網點還曾傳出停運的消息，主要與網點所在地的封控有關。當時，全國快遞的日均攬收量在2.6億件左右。
而隨著各地陸續優化調整疫情防控措施，目前多家快遞公司都對記者表示，網點在陸續恢復運營。
為保障寄遞渠道的暢通，國家郵政局持續推進保通保暢工作，報請國務院物流保通保暢工作機制出臺政策，督導各地加強與屬地黨委、政府和聯防聯控機制、物流保通保暢工作機制的溝通協調，大力推動助企紓困政策落地實施，推動郵政快遞企業和從業人員納入“白名單”管理，動態疏解積壓的郵件快件。
經過持續工作推進，目前全國大部分地區堵點卡點已有效疏通，行業正在快速恢復有序運行。截至12月11日，全國關停郵政快遞分撥中心已經清零，全國僅有北京等地400余個網點因涉疫處于關停狀態，各地郵政管理部門正在積極推動解封。
快遞業雖呈現持續復蘇態勢，但仍有部分地區存在著用戶感知快遞不快、發貨較慢、派送不及時等問題，主要是前期一些地區由于疫情防控等原因，積累了大量線上訂單，快遞企業需要根據商家發貨節奏進行攬收和處理。同時，受疫情影響，快遞企業也存在一定的用工缺口，運力尚未完全恢復，造成末端派送壓力較大。
當前，快遞企業正在加快統籌全網資源，保障平穩渡過業務高峰。郵政、順豐、京東物流等開啟“夜派”模式，延長派件時長，以保障快件盡快送達。中通、圓通、申通、韻達、極兔、德邦等則通過成立旺季專項小組、設立幫扶基金、加強人員招聘、調配各方運力等方式，幫助基層網點恢復產能，保障寄遞渠道通暢。
業務旺季，廣大快遞員冒疫奔忙，工作負荷重、投遞壓力大，加之天氣寒冷，室外作業十分辛苦，可能出現寄遞服務時限延遲的情況，請廣大用戶給予更多的包容、理解和支持。
轉自： 國家郵政局網站 第一財經
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