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山東濟南到越南物流：交通物流：下半年堅決防止不通不暢問題反彈！

發布者：利貞物流發布日期:2022-08-11

中央政治局日前召開會議提出“暢通交通物流”。下半年，我們應該從哪些方面著手落實？記者進行了采訪。

——加強統籌協調，打通堵點卡點。

“下半年，我們將繼續發揮好國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室作用，堅持全國一盤棋，全力做好物流保通保暢工作。”交通運輸部新聞發言人舒馳表示：一要加強督辦轉辦，堅決防止不通不暢問題反彈。二要加強規范管理，及時優化調整貨車通行管控要求，確保貨運車輛順暢通行。三要加強統籌調度、供需對接，確保重點物資安全高效運輸，全力推進貨運物流復工復產達產。

“下半年，交通等部門應進一步做好物流保通保暢核心數據的監測分析，及時發現苗頭性、傾向性等問題，更好服務各方面決策。”交通運輸部科學研究院信息中心副主任周健說。

——加大幫扶力度，持續助企紓困。

在上海，交通、金融部門聯手主辦交通物流專項再貸款銀企對接會，推動16家交通物流企業與7家銀行簽訂授信和合作協議；在內蒙古，5月份以來，全區金融機構累計發放貸款3.2億元，支持交通運輸企業正常經營……為幫助受疫情影響較重的交通物流企業渡過難關，各地區各部門正積極行動。

交通運輸部表示，下半年，將加大力度做好交通運輸助企紓困工作，指導交通運輸企業和經營業戶落實好1000億元交通物流專項再貸款，推動留抵退稅、緩繳社保費、貨車貸款延期還本付息等政策落實到位。

——發展多式聯運，提升物流效率。

中國國際發展知識中心副主任、研究員魏際剛認為，發展現代物流，要在鞏固提升各種方式貨運基礎能力的同時，大力發展海鐵、公鐵、陸空、空鐵等多式聯運特別是集裝箱多式聯運，有效提高貨運服務效率。鼓勵貨運物流企業適應市場需求，縱向拓展延伸，打通集采、產、運、儲、銷等于一體的供應鏈服務，進一步推動物流降本增效。

轉自：人民日報

山東濟南到越南物流

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