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山東濟南到桂林物流:河北省首趟直通德國“冀歐號”中歐班列開行

發布者:利貞物流 發布日期:2021-04-19
2021年4月17日13時38分,河北省首趟直通德國的“冀歐號”中歐班列,滿載50車貨物從位于高邑縣的石家莊國際陸港鳴笛啟動,奔向萬里之遙的德國漢堡。
 
“冀歐號”中歐班列(石家莊-漢堡)線路由石家莊國際陸港與俄羅斯MG集團合力打造,由100個標準集裝箱組成,主要貨物為機械配件、家具、服裝、電子產品等,貨重達497噸,貨值近2000萬元,經內蒙古二連浩特口岸出境,途徑蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭4國,行程11000多公里,預計歷時18天到達德國漢堡。
 
數據顯示,2020年,在新冠疫情影響和國際貿易萎靡的情況下,中國與歐盟的進出口額仍然實現了“雙增長”,中國和歐盟貿易額達到4.5萬億元,同比增長5.3%,中國成為歐盟第一大貿易伙伴。2021年1~2月中歐貿易總額達7790.4億元人民幣,同比增長39.8%,歐盟繼續穩坐我國第二大貿易伙伴的位置。
 
“歐盟是河北最主要的外貿市場之一。”常年從事中歐進出口業務的俄羅斯MG集團董事長王斌說,2020年河北對歐盟進出口額占全省進出口總值的近11%,足以顯示雙邊貿易的緊密程度。石家莊國際陸港國際班列事業部經理李江娜表示,中歐班列速度快于海運、成本低于空運,已成為中歐間越來越有吸引力的貨運方式。
 
此前,石家莊國際陸港已開行往莫斯科、明斯克、塔什干的中歐、中亞班列,在中鐵集裝箱、中國鐵路北京局、石家莊海關等部門的支持下,集疏運能力和通關效能不斷提升。2020年石家莊國際陸港開行班列105列,比2019年全年提高了708%。
 
“新線路帶來的是新市場、新機遇。”石家莊國際陸港副總經理郭全福表示,河北中歐班列延伸至歐洲經濟最發達的腹地,不僅填補了河北與歐盟經濟區直接鐵路貨運的空白,還有助于河北形成面向全球的貿易、投融資、生產、服務網絡,加快培育外貿合作和競爭新優勢,拉動經濟高質量發展。
 
截至2021年4月17日,石家莊國際陸港共累計開行166列,發運貨物逾13萬噸,價值近30億元,有力支持河北外貿出口產業向好發展,成為推動“河北制造”走向世界的靚麗名片,石家莊因此在2020年躍居全國67個中歐班列開行城市第25名。
 
借助中歐班列的大開放通道能力,河北正加速逐步融入世界經濟貿易體系。據石家莊海關統計,1至2月,河北省實現外貿進出口總值748.5億元人民幣,同比增長34.3%,增速高于全國2.1個百分點。
 
石家莊國際陸港建設運營方、億博控股集團董事長劉瑞領表示,石家莊國際陸港中歐班列的溢出效應正逐漸凸顯,一批優秀企業正洽談落戶,開展相關產業鏈業務。石家莊國際陸港將加速構建中歐班列京津冀集結中心、B型保稅物流中心和糧食口岸等功能,構筑效率高、成本低、服務優的國際貿易通道,為推動河北構建國際國內相互促進的新發展格局貢獻力量。

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