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山東濟南到柳州物流:交通運輸部:加強頂層設計 使貨物“進得來”“出得去”

發布者:利貞物流 發布日期:2021-03-02
針對近日印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,國新辦舉行新聞發布會,介紹落實規劃綱要精神、加快建設交通強國有關情況。交通運輸部部長李小鵬在回答記者提問時表示,我國已經成立國際物流保障協調的工作機制,加快構建開放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國際物流供應鏈體系,使進口貨物“進得來”、出口貨物“出得去”。
 
目前,新冠肺炎疫情對國際物流供應鏈體系是個嚴峻的考驗。為應對這種情況,按照黨中央、國務院的部署和要求,交通運輸部會同有關部委,已經成立國際物流保障協調的工作機制,開展以下幾方面工作:
  
第一,加強頂層設計。發布指導意見,提出要加快構建開放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國際物流供應鏈體系,使進口貨物“進得來”、出口貨物“出得去”。
  
第二,加強調度和協調。對國際海運、航空貨運、中歐班列、國際道路運輸、國際寄遞物流等方式加強協調,保證供應鏈的暢通。
  
第三,堅持開放和合作的原則,保障物資的運輸,同時也保障防疫物品和新冠病毒疫苗出口運輸。
  
第四,加強供需對接。建立國際物流重點聯系企業制度,正加強構建保障體系。
  
第五,提升運力。前期航空運力不足,目前已增加航空運力,加大中歐班列運行力度。近期針對國際集裝箱班輪和集裝箱供需之間的矛盾,加強協調,優化航線配置,加快空箱回運,推動建立上下游企業之間穩定的合作關系。
  
《規劃綱要》對保障國際物流供應鏈開放安全穩定提出了要求。李小鵬表示,下一步,交通運輸部將在三個方面繼續做好工作。第一,著力形成陸海空統籌的運輸網絡。第二,培育壯大現代物流企業。第三,健全運輸保障體系。

山東濟南到柳州物流
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