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山東濟南到越南物流:油價又漲了?!這幾個節油小技巧快收好!

發布者:利貞物流 發布日期:2021-01-19
油價又雙叒叕漲了!自2021年1月15日24時起,國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別提高185元和180元。
 
要說開卡車支出最大的是什么?那么毫無疑問的就是柴油了!加一次油好幾千,著實心疼。“想讓馬兒跑,又不給馬兒吃草”這種情況也著實不存在。所以即使再心疼,該加油的時候還得加。
 
雖然油是必須要加的,但有經驗的老司機都知道,油也是可以省的。小編為大家搜集了幾個省油小技巧,趕快學起來!
 
01.保持穩速行駛
 
“想要降低油耗,最重要的一條就是保持車速穩定,控制好油門開度。”這應該是很多卡友都聽過的一句話。但很多老司機開了一輩子車,卻有很多不好的駕駛習慣:有的人喜歡一腳油門轟過去,享受那種霸氣的感覺。
 
還有的人急性子,一會兒提速猛沖,遇到緊急情況又趕緊踩剎車降速;還有的人腳重,油門都比別人踩的大;還有一些人壓根就不會去學習如何控制油耗,只管埋頭開車……這些行為都很不可取。
 
在高速這種路面平坦的路上開車時,就盡量保持車速平穩,油門開度一定要穩定,不要頻繁加減油門,保持車速在經濟轉速區間是控制油耗的關鍵。
 
02.做好預見性駕駛
 
這一點被很多卡友低估了,事實上,預見性駕駛是評估一個人駕駛能力高低的非常重要的評判標準。
 
比如您在過紅綠燈時,如果判斷還有20秒過不去了,那就滑行止步;如果您覺得能過去,那就保持平穩車速通過紅綠燈,盡量不要出現急沖急停的情況。
 
另外,開卡車這一行有句行話,叫做“小坡靠沖,大坡靠穩”,什么意思呢?就是說看到前方有山就提一下車速往上沖,快到山頂了就收油門,選擇空擋把山頭滑過去——充分利用慣性通過坡頂,下坡也更容易控制車速,而不是頻繁踩剎車減速。
 
03.“暖車”不宜過久
 
一到冬天天氣寒冷的時候,許多卡友開車前都會對卡車進行預熱,一般三五分鐘即可,如果時間過長就純屬和自己的錢包過不去了。另外,很多卡友都會選擇原地怠速行駛,其實可以在發動車后讓車子緩慢勻速行駛一兩公里,即走出了里程,預熱的效果也達到了,兩全其美。
 
04.好空濾助省油
 
這一點肯定好多卡友都想不到吧!發動機內柴油的燃燒需要空氣,而空氣是通過空濾進入發動機的。
 
如果進氣量不足,則發動機內柴油燃燒不充分,動力不足,油耗高;而好的空濾則可以保證充足的進氣量,這樣才有利于發動機的燃燒,燃燒更充分,從而帶來的好處就是燃油消耗量更小,油耗自然就低了。

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