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發(fā)布者：利貞物流發(fā)布日期:2020-08-28

現在的物流行業(yè)是老牌式微、新銳崛起，正式江湖動蕩、風云莫測之際。不變的是，成為巨頭的物流企業(yè)，都是踩著那些失敗者的尸體，一步步成長，最后成為行業(yè)巨頭。

很多人表面上看到了物流行業(yè)前景不錯，覺得蠻賺錢，也想做這個行業(yè)，但一般都是，盲目的進入，還未反應過來，一次突如其來的折騰，虧的一塌糊涂，承擔不起這個后果的物流老板，只能匆匆忙忙的跑路了。

物流人注意

男怕入錯行、女怕嫁錯郎。一次選擇貽誤終身的比比皆是。幸運的選擇，可能讓你賺了一大筆；但一次錯誤的選擇，可能讓你幾十萬打了水漂，或者賠上身家性命、一蹶不振。

所以，選擇有時候大于努力。不然，古時候，那些世家大族怎么會那么喜歡站隊，畢竟從龍之功誘惑太大。近的封侯封相、連跳幾級的升官，遠的可以保證家族一百年的繁榮。

那么，哪些選擇對我們至關重要呢？

01區(qū)域選擇

有些網點在選擇區(qū)域的時候，都是選擇在自己家所在的區(qū)域。但是，不知道大家是否有考慮過，如果那個區(qū)域不是“產糧區(qū)”或者只是“純派件區(qū)”，又該如何。

不是產糧區(qū)又要利潤，利潤從何而來？只能從派件拿或者減少人工成本，但你覺得可行嗎？派件的利潤一直不高，物流一線員工從來都是缺少，工資不給夠，怎么留住人？

而純派件區(qū)域，通常是在市區(qū)，市區(qū)一般都會有單行道、禁行區(qū)，派件難度比一般區(qū)域都要大。當然了市區(qū)貨量也比較大，利潤也還算可觀。但要賺的多就有點困難了。有些網點為了使得利潤更加可觀，會選擇同時運營兩家一線網絡的市區(qū)派件，同時運營兩家不容易。

02選擇合適的規(guī)模

資金少的物流企業(yè)可能是夫妻檔，不用很多資金，快速的就可以做起來，面對風險，利弊也很明顯，夫妻檔船小好掉頭，但也很容易一下子就翻船。

資金稍微比較充足的，會從剛開始的一輛車、兩三人、貨量一般，到后來發(fā)展成幾十輛車、幾十人、貨量較大的大網點。

這兩種模式都有好有壞，一個網點的成功，首先是營銷能力、其次是管理能力、再次得有合適的機制。所以，物流老板不要自我覺得自己能力可以，在營銷、管理方面，只有有底氣的正確選擇才能帶領網點殺出重圍。

每一次選擇都是一次轉折點，

選擇好了，

會有事半功倍的效果。

有時候選擇是比努力更重要，

但如何有底氣的正確做出每一次選擇，

這條道路，

我們每一個人都需要繼續(xù)深造。

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