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山東濟南到廣西物流：疫情影響：全球港口擁堵匯總。出貨請注意！

發布者：利貞物流發布日期:2020-04-10

令班輪公司頭痛的遠不止運輸需求的驟降。近期，部分國家的港口碼頭發布封港禁令、隔離規定以及碼頭嚴重擁堵，也給集運市場的正常功能運轉帶來打擊。據統計，至少10個國家的港口，正陷入一片混亂之中。

菲律賓

由于菲律賓馬尼拉宣布封城，眾多集裝箱滯留在馬尼拉港，已超出該港的承受范圍。盡管當地政府已呼吁所有收貨人、供應鏈服務商盡快從港口提貨，以緩解擁堵情況，但效果甚微。近日，有船公司已經針對馬尼拉港的擁堵狀況推出擁堵附加費以緩解成本上升。ONE宣布，由于菲律賓馬尼拉、孟加拉國吉大港塞港嚴重，冷藏箱插頭短缺，未來將有可能在其他港口轉運貨物。同時，將對所有進入馬尼拉和吉大港的冷藏集裝箱，征收1000美元/箱的港口擁堵附加費（CONGESTION SURCHARGE）。

孟加拉國

孟加拉國在3月26日-4月4封國，多數物流、貨代公司關閉。因為碼頭堆存能力有限，進港船舶已經發送IGM的，可以靠泊貨卸貨，其他船舶均需停在錨地隔離等待海關的進一步通知。目前，吉大港幾乎處于封鎖狀態，港口堆場嚴重擁堵。

意大利

意大利全國“封城”，市內運輸等?法保證原來的時效，碼頭出現滯箱情況。

西班牙

西班牙全國進入緊急狀態，國外代理和船公司從3月16日開始全員在家辦公，學校和公共區域全部關閉。碼頭出現滯箱情況，工作效率和服務反饋速度會下降。如果遇到目的港查驗，速度會比平時慢。

德國

德國全國進入緊急狀態，各碼頭較為擁堵，出口到德國的貨物會有滯箱情況。德國出口方面，船公司缺箱，并且爆艙嚴重。

英國

英國大部分員工在家辦公，船公司缺箱，并且爆艙嚴重。3月24日，英國政府宣布，可以根據疫情發展情況，隨時關閉碼頭，目前英國港口碼頭仍正常運行。

馬來西亞

馬來西亞不是必要產業的企業，均暫時關閉。碼頭、倉庫、海關、貨代等行業，超過50%的員工都在家辦公。當前，馬來西亞港口碼頭作業效率放緩，除了醫用物資和生活必需品外，其他商品的處理效率極低。

泰國

從3月26日開始，泰國已關閉至周邊國家（緬、?、柬、?來）的陸路過境通道，貨運路徑受阻。由于泰南4府疫情嚴重，宋卡港除必要駁船外，已暫停其他作業。曼谷本港PAT，SSW，SHT與林查班等港?，已實行港區作業A\B班形式。曼谷附近的部分私?碼頭/小碼頭，已關閉。曼谷因疫情嚴重，都會區附近堆場已關閉60%以上，林查班堆場目前正常。車隊方面，曼谷基本處于停運狀態，林查班?隊供給量下降30%以上。

巴基斯坦

巴基斯坦卡拉奇當地官員日前表示，由于當地封鎖，進口商由于缺乏貨物轉運條件，或無法提供必要的清關文件，導致貨物在港口大量堆積。

尼日利亞

尼日利亞將只允許已在海上航行超過兩個星期的貨船在其港口停靠，以防止疫情傳播。目前，拉各斯等主要港口，擁堵嚴重。

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