制約專線物流發展的問題重重，資金、模式、成本、管理、行業環境，一眼望去，處處是問題，似乎讓人無從下手，專線物流還有沒有前景？我們拋開一切外部的因素，細細回味下發貨的場景，看看專線企業內部因素給我們帶來的發貨體驗。
運價
同樣的貨物和線路，運價低的肯定是優先選擇。眾所周知，一個地區的物流企業，正常情況下，大家服務和速度差別不會太大。如果你運價不占優勢，那么在客戶第一遍篩選時就失敗的幾率還是很大的。在企業成本普遍比較敏感的情況下，如果運價占有優勢，那么就很容易在眾多同行中脫穎而出，吸引客戶的關注。
速度
幾乎所有的發貨企業，都會在發貨時問個問題：這貨啥時候能到啊？由此可見“時效性”在客戶心中地位的根深蒂固。我們想一下：讓你加錢減少到貨時間你愿意嗎？不能說所有的人都愿意，但是敢說相當一部分人愿意。反過來，價格便宜點，到貨時間延長你愿意嗎？你倒是愿意，收貨人該瘋了吧？速度快，是專線物流最具有優勢的因素，如果不趕時間，客戶也不會專門來發專線。
安全
誰都不愿意收到的貨看起來破破爛爛的，更不用提貨物損壞，甚至貨物“不翼而飛”。速度慢我忍了，價格高我認了，服務不好我理解，但是竟然把我的貨給弄成這個樣子！是可忍孰不可忍？安全性對于客戶關系的維系可以說起到決定性的作用。
那么，到底是哪個因素最核心呢？相信不同的發貨企業有各自最看重的部分，但三者合一必定是貨主企業最想要的物流公司，那又該如何抓住專線變革的著力點，打造理想的金牌物流公司呢？
信息化控制成本，打響價格戰
物流行業“散、亂、差”的特點眾人皆知，物流成本畸高是不爭的事實，專線物流如何在壓縮成本的同時打響價格戰，做到客戶的優先選擇迫在眉睫。
在這方面，物流信息化就顯得至關重要。信息化的充分利用，有利于減少線路空載，促進業務流程的信息化管理，改善專線物流在價格與利益的平衡上左右為難的現狀。
抓好效率，急客戶之所需
說到速度，不禁讓人想起前年某電商巨頭的網絡廣告，一個急需剃須刀的網購者在剃須刀送到時已經變成了野人，同樣，專線物流應該急客戶之所需，提高專線的運輸效率，不然再好的服務，客戶也看不到。
傳統模式下，專線物流運輸時效性差的原因在于車輛調配與專線整合，中轉、分撥、再中轉，這過程中如果能夠實現物流信息化平臺的整體應用，將更多符合要求的貨運車源更好的適配與整合，通過大平臺的平滑過渡與事前匹配，提升專線物流車輛的利用率，提升整個專線運輸的時效性，是專線物流今后發展的核心方向。
安全誠信，撫好最后的痛點
操作流程不規范、貨物運輸過程中損壞現象時有發生；對貨物安全疏于防范，上當受騙事件時有發生；市場監管的不足，最終造成貨物安全問題成為最后的痛點，一旦出現問題，解決環節頗為復雜。
當下，專線物流企業在貨物裝車，中轉、卸貨過程中最好全程信息監控，給客戶放心選擇；提供誠信認證，加強客戶信任。多數專線物流企業現今都在物流平臺上進行了資質驗證及誠信認證，對客戶進行雙重保證。而貨物損失保險，丟失保險等的辦理，讓專線物流企業在售后服務與安全誠信方面提升了總體的核心競爭力。
專線這個市場，對于熟知物流的圈內人來說，都明白其中的酸甜苦辣。不盲目追求擴張，苦練內功，提升專線物流服務能力，做出優質專線，是專線物流企業在變革的大環境中安身立命的根本。大象是很難踩死螞蟻的，前提是螞蟻自身不犯錯誤，找出自身的獨特優勢，不斷強化優勢，“小而美”才有可能在自己的小天地里有錢又任性！
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