物流行業(yè)是一個傳統(tǒng)而復(fù)雜的行業(yè)，物流交易絕大多數(shù)是建立在熟關(guān)系的基礎(chǔ)上，陌生交易只是冰山一角，并且陌生交易雙方信任程度很低，出現(xiàn)問題也不好解決！
熟關(guān)系，核心競爭力
熟關(guān)系代表的是信任，是人情！有了這樣的基礎(chǔ)，跟司機(jī)商量價(jià)格都好商量，差不多就行；有了這樣的關(guān)系，司機(jī)不會隨便爽約，跳單，半路加價(jià)，玩失蹤等！因此，熟關(guān)系不僅可以提高交易達(dá)成的效率，還能較大程度降低交易過程中的風(fēng)險(xiǎn)。
在當(dāng)前市場競爭非常激烈的情況下，對于物流公司來講，是否能拿到更多的優(yōu)質(zhì)貨源是很關(guān)鍵的一件事，很多物流老板每天都要為貨源從哪里來而煩神。
貨主發(fā)貨時(shí)想必也會選擇一家它熟悉的能信得過的物流公司，而物流公司與貨主之間的這種信任也是通過多次的交易形成的，但這種關(guān)系歸根結(jié)底還是要看物流公司的運(yùn)輸能力、服務(wù)、價(jià)格等各方面，并不是我們通常理解的人情關(guān)系。
但運(yùn)輸服務(wù)最終的執(zhí)行者卻是貨車司機(jī)，所以擁有優(yōu)質(zhì)的車源，細(xì)心體貼的運(yùn)輸服務(wù)，有一幫可靠的圍著物流公司轉(zhuǎn)的司機(jī)，是當(dāng)下物流公司最核心的競爭能力。
那么，熟關(guān)系咋來？
咱們做物流的走南闖北，過去我們都是將合作過司機(jī)的聯(lián)系方式抄在本子上，或者放在表格里，想聯(lián)系還得找個半天，可能很多司機(jī)就只能一直躺在電話簿上了。
現(xiàn)在，我們可以將這些合作過的司機(jī)注冊到管車寶我的車隊(duì)中，越多越好。不僅方便查找，還可以隨身帶，不管是物流園搬遷，還是咱物流搬到別的地方做，熟車都在，不耽誤生意！
俗話說一回生二回熟，咱有貨了優(yōu)先在我的車隊(duì)找車，優(yōu)先利用熟車資源，熟關(guān)系靠得住！過個節(jié)的時(shí)候給咱師傅們發(fā)發(fā)問候短信，提供些力所能及的幫助！漸漸地咱這關(guān)系就催熟了。
總而言之，在這個貨源比車源要少的市場，拼的不是誰能調(diào)到車，拼的是誰能在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)到最好、最合適的車，誰家的司機(jī)能把貨物安全、快速的送到目的地。
所以，靠得住的熟車才是物流公司的核心競爭力，你有了這樣優(yōu)質(zhì)的司機(jī)資源，超強(qiáng)的運(yùn)輸服務(wù)能力，貨主不找你還會找誰呢？
