在朋友圈里可以將自己的聯系人貼上各種標簽，家人、同事、好友、同學……其實，對于物流人 來說，大致也可以給周邊的人群劃分出一個個圈子。
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在商言商的生意圈
物流行業夾雜著錯綜復雜的人脈關系，想要單純的在商言商必然是有一定的難度。而且在一個對人情關系比較注重的體系中，言商肯定是酒過三巡后的稱兄道弟，如果不然，生意成功的可能性將要打很大的折扣。
科技的加入，為單純的人情關系攀談注入了很多的理智因素，素未謀面的合作伙伴，依靠大數據的評價，來評判他是否能成為一個可靠的合作伙伴，天南與海北之間，通過一個小小的平臺就搭建起牢固的生意鏈。物流人的生意圈開始發生了細微而又可見的變化，改變曾經由熟悉再到驗證品質與服務的階段，大家開始看口碑、聊服務、談方案、論效率……
可以說，這種在商言商的圈子，讓物流人工作起來更省心了，因為行業與客戶對于物流企業的選擇要求更明確了，我想要的是服務好的，信譽好的，效率高的，而不是我熟悉的。
“互聯網+物流”平臺為物流人打造了一個更適合在商言商的圈子。
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優勝劣汰的人脈圈
物流行業作為我國主要的支柱性產業，為國民經濟的發展提供了強有力的支撐。作為一個服務型的行業，這種支撐必然離不開大量的從業人員的付出，負責資源調度的物流企業、負責貨物運輸的卡車司機，幾千萬甚至上億的從業人員構成了一個巨大的人脈圈，人脈決定了一個物流企業的生意命脈。
擴充人脈的途徑無非是口碑（讓別人知道我）以及眼界（我知道更多的人）。物流人行走在全國各地，如何能網羅全國各地的物流人成就自己的人脈圈呢？這在過去也許是一個遙不可及的夢，但是伴隨著互聯網對于物流行業的深入改造，各類“互聯網+物流”平臺的搭建，將物流人從純線下打造成為“線上+線下”相結合的多元化群體之后，原本大而泛的圈子瞬間變得聯系緊密。
圈子變得緊密了，其中的人員也魚龍混雜，適合自己的能相輔相成的才是人脈。平臺通過信息積累、大數據計算幫助物流人挑選出了符合物流企業發展需求的優質人脈。
對于物流人來說，“互聯網+物流”平臺就是他們人脈圈的篩選機。
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優質高效的生態圈
打造物流行業的綠色誠信生態圈，是物流行業近年來一直所倡導的理念。“散小亂差”的緊箍咒捆綁了物流行業很多年，也制約了物流行業的發展很多年，沖破這種桎梏是趨勢也是發展的需求。
物流人對于良性競爭的行業大環境也十分的渴求。建立優質高效的生態圈首先就要從最小的個體做起，物流企業作為行業的一分子，自身的建設與發展對于行業整體的提升有著至關重要的作用。
小微物流企業如何發展自身做大做強，從一個單純的依靠關系或者地域優勢的企業而成長為一個具有綜合服務能力的優秀的物流企業；三方物流企業如何實現運力供應鏈的優化，實現企業降本增效的同時，提升工作效率；卡車司機又該如何構建誠信的卡車后服務市場。
物流行業生態圈的建立是一項長遠而又艱巨的任務，這個圈子對于物流人的生存與發展都有著決定性的意義，它是物流人賴以生存的大空間與大平臺。
“互聯網+物流”平臺從基礎做起，從細節做起，幫助物流企業做大做強、優化生態鏈的同時，也為物流人搭建一個誠信可靠的圈子。
