一個(gè)普通物流人眼中的優(yōu)質(zhì)專線有哪些關(guān)鍵詞？
當(dāng)今天我們被諸多的創(chuàng)新所感染，被更多的組合所打敗，物流行業(yè)也是一樣，接連看到資本大鱷源源不斷的涌入物流行業(yè)，不甘寂寞的物流人尤其是優(yōu)質(zhì)的專線企業(yè)也開(kāi)始逐漸嶄露頭角。
作者在此把目前的優(yōu)質(zhì)專線分成了五種類型，五種不同類型的專線企業(yè)，五種不同的活法，五種不同的圈子文化，五種不同的群體畫(huà)像，下面我們就一起來(lái)看看吧。
1.聚網(wǎng)
這過(guò)去的幾年間，一群優(yōu)秀的專線企業(yè)開(kāi)始覺(jué)悟，開(kāi)始反省，為什么我們雄踞區(qū)域，卻不能起網(wǎng)，卻不能充分利用自己的優(yōu)勢(shì)，不能充分利用深耕區(qū)域的抓手，形成一張網(wǎng)，于是一場(chǎng)故事和傳奇拉開(kāi)巨幕。
當(dāng)這群覺(jué)醒了的物流人充分發(fā)揮鏈接，充分發(fā)揮組織效能，形成一個(gè)線上與線下的融合網(wǎng)，尋找一群志同道合的老板，完成并網(wǎng)，形成一個(gè)專線企業(yè)的聯(lián)動(dòng)，相互間從分散型到緊湊型的快速轉(zhuǎn)變。就像中國(guó)物通網(wǎng)的招募城市創(chuàng)業(yè)合伙人項(xiàng)目，無(wú)合作伙伴的采取合作加盟，有合作伙伴完全依托，聚網(wǎng)的時(shí)代來(lái)臨。
2.融合
在聚網(wǎng)以外的一群優(yōu)質(zhì)的專線，完全有理由相信借助新興的平臺(tái)也可以實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，充分借助今天的互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)如中國(guó)物通網(wǎng)、借助今天的眾籌模式、借助今天的加盟融合之道，形成了另外一種發(fā)展方式。物流公司與中國(guó)物通網(wǎng)這樣的平臺(tái)型企業(yè)一起前進(jìn)，一起發(fā)展，一起成長(zhǎng)，各取所需，各盡所能，形成一張具有強(qiáng)烈專線色彩的組合織網(wǎng)。這種融合方式在今天已經(jīng)成為諸多的上市公司，大型財(cái)團(tuán)，平臺(tái)型企業(yè)更加愿意采用的一種組合方式。
3.獨(dú)立
在聚網(wǎng)與融合之外，有一群更加具有強(qiáng)烈的自主精神的優(yōu)質(zhì)專線，不站隊(duì)，不參與任何的一種組合，自己低頭做事，以一己之力打造屬于自己的獨(dú)特產(chǎn)品和區(qū)域范圍，形成一個(gè)獨(dú)立的區(qū)域小霸王或是形成一個(gè)具有獨(dú)立自主的扇形公司，做好自己，完善自己，不斷的學(xué)習(xí)，不斷的深耕做細(xì)，這些點(diǎn)對(duì)面的扇形企業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)下一個(gè)旗幟鮮明的單元個(gè)體。
典型的區(qū)域典型的案例，不僅獨(dú)立，而且還具有足夠強(qiáng)大的區(qū)域深耕能力，這部分獨(dú)立的區(qū)域?qū)＞€企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始逐步成為下一個(gè)被融合和召集的對(duì)象，下一個(gè)風(fēng)口的融合重點(diǎn)。
4.自強(qiáng)
有這么一群人，完全的靠著自己的能力，完全靠著自己的一己之力，自強(qiáng)的做著一個(gè)屬于自己家人和老鄉(xiāng)的專線，并且在發(fā)展中慢慢的改良企業(yè)生存之道，愿意不斷的去更迭屬于自己企業(yè)的管理和方式，不斷的去追求干線的精致，更是不斷的去完善末端的扇面能力和延長(zhǎng)半徑，并且不斷的創(chuàng)新屬于自己的產(chǎn)品鏈，形成一個(gè)具有強(qiáng)烈區(qū)域特色和創(chuàng)始人文化的典型案例。
案例更加的經(jīng)典也更加的具有強(qiáng)烈的故事感，這個(gè)類型的專線企業(yè)小的業(yè)績(jī)以過(guò)幾千萬(wàn)，大的業(yè)績(jī)已經(jīng)早就超越億元大關(guān)。并且愿意嘗試新模式，愿意研究新模式、產(chǎn)品簡(jiǎn)單便捷，立竿見(jiàn)影，股份放開(kāi)，與自己的兄弟們形成事業(yè)合伙人，打造屬于自己的區(qū)域型或是干線型企業(yè)。
5.孤獨(dú)
專線是孤獨(dú)的也是完美的，孤獨(dú)是因?yàn)闆](méi)有找到讀懂專線的伯樂(lè)，孤獨(dú)是因?yàn)閷＞€的故事足以形成一本厚厚的傳奇，充滿故事與勵(lì)志，專線用自己的行動(dòng)捍衛(wèi)了什么叫物流人。
專線孤獨(dú)
是因?yàn)樽x懂的人很少
是因?yàn)橹缹＞€的人太少
是因?yàn)閷＞€遠(yuǎn)離城市太久
是因?yàn)槲覀儽砻骘L(fēng)光無(wú)限
其實(shí)內(nèi)心焦慮
孤獨(dú)的專線比比皆是，優(yōu)質(zhì)的專線比比皆是，物流企業(yè)只有不斷的改良和前行，才讓自己屹立不倒，才能讓自己在滿大街都是同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)中更具有價(jià)值。
專線物流作為物流行業(yè)一個(gè)獨(dú)特的風(fēng)景線，未來(lái)可期，專線物流尤其是優(yōu)質(zhì)的專線物流企業(yè)成為下一個(gè)風(fēng)口的起點(diǎn)。
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