曾經看過一部叫《創業時代》的電視劇，讓我對創業有了新的認識。
以前，經常在一些演講中聽一些成功人士說，創業不是人干的事，創業太難了，包括路歌董事長馮雷也說過諸如此類的話，馮
雷曾讓大家從他創業前后頭發的稀疏程度這種最外化的變化，去感知創業的艱難。
可是說實話，不管這些成功人士怎么說，我對創業的認識還是很淺顯，覺得創業就是自己當boss，從此可以擺脫朝九晚五如同牢籠般的固定生活，獲得自由，可以做自己喜歡的事情，可以改變人生際遇，成為有錢人，成為人上人…
也許自己沒有經歷，就很難理解其中的艱辛。不過，通過這部劇中故事的演繹，讓我有了一個清晰的認知：創業真不是那么容易，充滿血腥，而自己永遠也不可能成為創業大軍中的一員。“
如同打了雞血的熱情和亢奮；7*24小時沒日沒夜的工作；窮到沒飯吃、沒房子住；不修邊幅、神經兮兮，被折磨到讓妻子、岳父母以為自己吸毒，婚姻破裂；被志同道合的朋友背叛；一次次期望、失望、絕望…劇雖沒播完，血和淚卻已感受到。
當年，李克強總理一句“互聯網+”點燃了創業潮，激蕩了無數人的心，讓很多人以為創業很容易，認為創業最佳時代已來臨，于是無數人走上創業路，勸人創業也猶如吃飯喝水一樣，張口就來。
但其實，哪有那么容易。創業的過程是一個摸透人性的過程，也是一個自我精神和身體反復折磨的過程，在這個過程當中：你可能遇到朋友的背叛，合伙人的質疑，戀人的反水，敵人的兇殘……都是再正常不過的事情，而區別是：你到底是狼，還是羊？
是狼，你就得目光敏銳，磨刀霍霍，在挫敗中屹立，在傷痛中爬起，在嘲笑中昂揚，在打擊中崛起，在陷害中反擊，在絕望中重生……只有經過一次又一次的歷練，才有可能脫穎而出，在山野江湖中有自己的一席之地，在繁華歲月中有屬于自己的烙印和時代。否則，做什么狼？乖乖做回羊就行，反正有人喂草。
所以，對于沒有背景、沒有人脈、沒有如王思聰般有金主老爸支持的普通創業者而言，創業沒有最苦，只有更苦。
當初，很多人認為物流行業門檻低，一輛車一個司機、一部電話+一個門面，就可以運作。所以很多人自認能吃苦，就憑著一份孤膽赤勇決心創業做貨運、做車隊等。
物流行業最大資源就是貨和車。早期物流運作還比較簡單，就是貨通天下，把手上的貨運到目的地。所以，早些年只要擁有這兩項資源，并且肯干、頭腦靈活，經過一段時間沉淀，熬過一年、二年甚至更久不是太難。現在很多物流從業者就是從那時候走過來的。
但是想要走的更長遠，卻不是那么容易。伴隨著物流行業高速的變革發展，傳統物流累積的人脈、經驗、資源已經遠遠無法滿足物流成長的現實需求。當下，很多物流企業都在求生存中艱難度日，苦苦煎熬。
有人說，對傳統物流企業來說，最難的是轉變固有思維。但，在我看來，轉變思維不是很難，因為很多人已經意識到了物流的變革，知曉怎樣才能生存。對他們來說，真正難的是，明知道自己的短處，也知曉方向，卻無能為力去改變；真正煎熬的是，一步步看著自己走向死亡，卻無能為力。
例如
他們知道物流不再是買個車、拉個貨就行，也不是托托人、走走關系就能拿到訂單；他們知道互聯網+有前途，知道需要擁有資本的力量，知道需要向現代化科技物流轉變，知道要改變傳統粗放式經營管理、知道要更新設備…更何況大環境客觀存在的難…但很多小微物流企業略感無奈，因為懂點知識和執行落地是兩回事，懂和有能力做是兩回事…
物流需要不斷創新適應發展需求，物流創業難度系數在不斷加大，物流創業門檻也正在提高。物流行業機會多，但挑戰和困難更多。創業需要異于常人的毅力和勇氣去打破自己的舒適區域，去挑戰一個又一個超出預期和承受能力的挫折和困難。創業就是玩命，是嗜血的狼，不管成功還是失敗，面對創業人，現在由衷欽佩。
分享一段馬云關于創業的名言，與君共勉：
創業，就像上山打野豬，一槍打出去，野豬沒死沖了過來。把槍一扔，往山上跑的，是職業經理人。子彈打完了，把槍一扔，從腰上拔出柴刀和野豬拼命的，是創業者。創業者逃無可逃，只能血拼。
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